通風管道在現代建筑中的應用
通風管道在是現代修建中必不可少的設備,對修建內的通風環境起到重要作用,在對通風管進行裝置是也要遵從必定的施工要求,不銹鋼通風管道,下面,衛生間通風管道,就讓合肥通風管道小編來跟我們說說。
應在修建物圍護結構施工完結,以及場所整理完結后進行風管的裝置。裝置風管前,應對風管的方位,標高以及走向等進行復核,要符合規劃要求,預留孔的方位應正確,孔洞的巨細應大于風管外邊尺度的100mm及以上。風管轉移時應避免發作磕碰或摔打,避免損害風管。裝置前應整理掉粉塵以及雜物,裝置過程中如有停頓,應關閉風管口,以防有塵埃及異物進入風管。
風管的接口不能裝置在墻內或樓板內,風管內不能敷設管道、電線以及電纜。風管如果是運送易燃易爆的氣體,或者是處于這種環境中,那么應有必要的接地辦法進行防護;如果是運送溫度高于80℃的空氣,則應采納必要的防護辦法。風管的底部不宜有拼接縫,如有應做好密封處理。風管如要穿過樓板或墻體,則應運用預埋管或防護套管,它們之間還要有柔性資料進行封堵。
風管首要應用在工業及修建工程中,應用領域首要涉及,電子工業無塵廠房凈化系統,醫藥食物無菌車間凈化系統,酒店賓館、商場醫院、工廠及寫字樓的中央空調系統。
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現象:風機和電機運轉正常,電機運轉電流超過額定電流,合肥通風管道,各風口的出口風速較大。
原因分析:
(1)空氣潔凈系統各級空氣過濾器初阻力??;
(2)系統總風管無調節閥;
(3)風機選用不當。
防治措施:
(1)空氣潔凈系統在試車階段高效空氣過濾器沒有安裝,系統阻力遠比設計的要小。系統的阻力有一點變化,風機風量就有較大的變化。因此試車中應隨時注意電機運轉的電流值,通風管道工程,并控制在額定范圍內。一般采用調節總風管的調節閥開度的方法來控制風量。系統正常運轉后將隨著運行時間增加,空氣過濾器的阻力也不斷增加,再逐漸開大總風管風量調節閥的開度,使總風量達到基本穩定;
(2)系統總風管無風量調節閥,會造成風量過大而使電機超載,有燒毀電機的危險;
(3)風管系統設計時,管網系統阻力估算較大,而實際阻力較小,因此實際風量比設計風量大。解決辦法:一、將總風管的風量調節閥開度減小,增大管網阻力,實際風量減至給定值;二、重新選用風機或改變風機的轉數。
通風管道的兩種通風方式
通風管道的在修建中起到通風換氣,堅持室內空氣新鮮,堅持室內濕度的一種必要設備,下面,合肥通風管道小編來跟大家說說通風管道的兩種通風方法,感興趣的朋友能夠一起來看看。
稀釋通風。稀釋通風又稱混合通風,即送人比室內污染物濃度低的空氣與室內空氣混合,以此下降室內污染物的濃度,達到衛生標難。
置換通風。在置換通風體系中,新鮮冷空氣由房間底部以很低的速度(o.03—o.59t/s)送人,送風溫差僅為2—4Y。送入的新鮮空氣因密度大而像水相同充滿整個房間的底部,熱源引起的熱對流氣流使室內發生垂直的溫度禪度,氣流緩慢上升,脫離作業區,將余熱和污染物面向房間頂部,后由設在頂棚上或房間頂部的排風口直接排出。
室內空氣近似活塞狀活動。使污染物隨空氣活動從房間頂部排出,作業區根本處于送入空氣中,即作業區污染物濃度約等于送人空氣的濃度,這是置換通風與傳統的稀釋全1面通風的較大差異。
兩種通風方法有稍微的差異,通風排污作用相比之下,置換通風作用要好一點,咱們要根據室內的實踐通風狀況進行設置。
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